甬温铁路事故等级 甬温铁路事故
特别重大事故,
铁路交通事故的等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。
有下列情形之一的,为特别重大事故铁路交通事故有哪些分类 :
(一)造成30人以上死亡。
(二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。
(三)造成1亿元以上直接经济损失。
(四)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
(五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
重大事故有下列情形之一的,为重大事故:
(一)造成10人以上30人以下死亡。
(二)造成50人以上100人以下重伤。
(三)造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
(四)客运列车脱轨18辆以上。
(五)货运列车脱轨60辆以上。
(六)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其铁路交通事故有哪些分类 他线路铁路行车48小时以上。
(七)货运列车脱轨6辆以上60辆以下,终段线路时间同上。
一般事故一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
甬温铁路事故等级 扩展
甬温铁路事故被定为D类事故,属于铁路重大事故之一。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定,铁路交通事故分为特别重大、重大、较大和一般事故四个等级。甬温铁路事故的发生,造成了一列动车组列车脱轨、侧翻,同时造成多人死亡和受伤,因此被归类为D类事故。
甬温铁路事故等级 扩展
属特别重大铁路交通事故。
2011年7月23日30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤、中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元